Верховный суд объяснил, кто повезет в ремонт сломанную машину
У водителя сломалась машина на гарантии, и он попросил дилера взять ее на ремонт. Тот спустя месяц попросил сдать ее на диагностику. Никто не хотел оплачивать эвакуацию. Клиент считал, что это обязанность дилера. Компания предлагала возместить затраты на доставку потом, если гарантийный случай подтвердится. Владелец машины пошел на принцип и отремонтировал машину в другом месте, а потом отправился в суд с миллионным иском. Дело дошло до Верховного суда.
Если потребитель судится с продавцом о неисправном гарантийном товаре, то по общему правилу именно продавец должен доказывать, что не виноват в поломке, напомнил Верховный суд в одном из недавних дел. В нем Павел Петриченко* требовал у дилера «Фаворит Технолоджи» 222 895 руб., потраченных на ремонт Opel Astra GTC. Машина 2013 года сломалась в сентябре 2015-го, когда еще была на гарантии. Двигатель неравномерно работал на всех оборотах, постоянно мигал индикатор ESP Service и лампочка «Проверьте двигатель». Поэтому владелец попросил продавца заняться ремонтом. Их переписка растянулась на несколько месяцев.
- 24 и 26 сентября 2015 года Петриченко направил заявку на ремонт, где указал поломки.
- 2 ноября «Фаворит Технолоджи» направил ответ, в котором написал, что не может сказать, готов ли принять автомобиль на гарантийный ремонт, потому что «не имеет подтвержденной информации о характере и причине неисправности». Чтобы это определить, компания пригласила доставить автомобиль на бесплатную диагностику.
- 11 ноября Петриченко снова направил претензию с требованием незамедлительно принять автомобиль на гарантийный ремонт.
- 23 ноября «Фаворит Технолоджи» сообщил, что готов принять машину в ремонт.
- 23 ноября Петриченко отправил телеграмму, в которой потребовал в течение 10 дней доставить автомобиль на ремонт за счет «Фаворит Технолоджи». Иначе Петриченко пригрозил отремонтировать машину самостоятельно, а расходы взыскать с дилера. Телеграмма не была доставлена из-за отсутствия организации по адресу.
Следом Петриченко сам организовал диагностику и ремонт. Эксперт подтвердил, что на автомобиле в таком состоянии ездить опасно, нужно заменить цилиндры и поршни. Это обошлось в 222 895 руб. Петриченко выставил такой счет дилеру, но тот отказался платить, поэтому владелец отправился в суд. К сумме ремонта он прибавил 690 000 руб. неустойки за неисполнение гарантийного обязательства, 93 616 руб. неустойки за отказ возместить расходы на ремонт и 10 000 руб. в счет возмещения морального вреда.
За чей счет доставка
Районный суд удовлетворил требования частично, снизив неустойку (итоговая сумма из акта вымарана). Это решение отменил Тверской областной суд. Он прислушался к доводам юристов «Фаворит Технолоджи», что дилер не отказывался принять «Опель» на ремонт. По словам представителей компании, они пообещали Петриченко оплатить расходы на эвакуацию, если диагностика подтвердит производственный характер поломки. Однако владелец его не доставил и, по мнению организации, «злоупотребил правом».
Владелец машины требует, чтобы дилер эвакуировал сломанную машину и принял ее на гарантийный ремонт.
Дилер предлагает владельцу самому доставить машину на диагностику.
Уступать никто не хочет. Кто прав?
Областной суд не нашел вины в поведении дилера, ведь он не отказывался от своих обязательств. Истец не мог требовать незамедлительно отремонтировать машину по гарантии без диагностики. Доставку должен был обеспечить сам клиент, а компания возместила бы ему расходы, рассудила апелляция со ссылкой на п. 7 ст. 18 закона о защите прав потребителей. Кроме того, облсуд решил, что наряд-заказ и письменная консультация Петриченко не подтверждают производственный характер недостатков.
С этим не согласился Верховный суд, который сослался на другое правило из п. 7 ст. 18 закона о том, что доставку крупногабаритного груза для ремонта оплачивает уполномоченная организация. «В своих письмах она не предложила забрать автомобиль к месту ремонта и ничего не сделала для выполнения своей обязанности», – указывается в определении № 35-КГ18-7. Апелляция также проигнорировала мнение эксперта, что на автомобиле было опасно ездить, то есть нельзя было доставить его в ремонт своим ходом.
ВС напомнил, что продавец или иное уполномоченное лицо отвечает за поломки гарантийного товара, если не докажет, что они возникли после его передачи по вине покупателя или третьих лиц (п. 6 ст. 18 закона о защите прав потребителей). Областной суд не учел, что именно «Фаворит Технолоджи» должен был доказать вину владельца машины, чтобы победить в судебном споре. Компания этого не сделала, поэтому гражданская коллегия отправила дело заново в апелляцию.
Логика, закон и бремя доказывания
По словам старшего партнера АБ Яблоков и партнеры Яблоков и партнеры Региональный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (средние и малые споры — mid market) группа Налоговое консультирование и споры группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Уголовное право 20 место По выручке 20 место По количеству юристов × Ярослава Самородова, апелляция исходила больше из логики, чем из закона: ответчик не отказался принять автомобиль, вот только покупатель его не предоставил. Только не учла, что закон дает покупателю возможность отремонтировать машину на стороне, а потом выставить счет.
Кажется, мастера и менеджеры не знали, как поступить, когда требования покупателя законны, но автомобиль сам не может к ним доехать. В итоге дилер получит дорогой урок, потому что дешевле обошлось бы сделать все по закону.
Продавец вел себя недобросовестно, потому что не организовал приемку и доставку машины к месту диагностики, говорит старший юрист Althaus Group Althaus Group Федеральный рейтинг. × Сусана Киракосян.
Только после результатов диагностики дилер мог судить, кто виноват в поломке и за чей счет проводить ремонт. В споре с потребителем продавец больше заинтересован установить причину поломки и должен способствовать проведению экспертизы.
В суде некоторые продавцы ошибочно полагают: «кто идет в суд – тот и доказывает», говорит Яблоков. Но часто они могут выбирать такую позицию намеренно, чтобы затягивать процесс и показывать, что с них так легко денег не получить. В то же время бремя доказывания может распределяться по-другому, замечает Киракосян. Если товар без гарантии или недостаток возник после гарантийного срока – доказывать причину должен покупатель.
ДОСТАВКА АВТО В СЕРВИС
ЗАПЧАСТИ ИЗ КИТАЯ
Вы можете обслуживать свой автомобиль, не выходя из дома или офиса, без личного водителя. В автотехцентр или автомойку, где Вы обычно обслуживаете свой автомобиль, съездит наш водитель.
Вы можете обслуживать свой автомобиль, не выходя из дома или офиса, без личного водителя. В автотехцентр или автомойку, где Вы обычно обслуживаете свой автомобиль, съездит наш водитель.
Подготовка свободного водителя, согласование условий Договора, оформление Актов-передачи автомобиля и дополнительной страховки, если необходимо, требует времени.
Подготовка свободного водителя, согласование условий Договора, оформление Актов-передачи автомобиля и дополнительной страховки, если необходимо, требует времени.
КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ КЛИЕНТОВ
Информация, переданная Вами в компанию Auto-Delivery, конфиденциальна. Ваши персональные данные и личная информация никогда не будут переданы третьим лицам.
На сайте www.auto-delivery.ru и в официальных социальных медиа компании нет фотографий, видео автомобилей наших клиентов и другой личной информации.
На всех изображениях представлены автомобили команды Auto-Delivery или случайные транспортные средства, предметы и объекты, попавшие в кадр, не имеющие отношения к нашим клиентам.
Все фотографии и видео на сайте и в социальных сетях сделаны специально для визуализации услуг или законно позаимствованы из открытых источников сети интернет.
Компания Auto-Delivery фиксирует в Договоре гарантию сохранности и безопасноти персональных данных клиентов.
Информация, переданная Вами в компанию Auto-Delivery, конфиденциальна. Ваши персональные данные и личная информация никогда не будут переданы третьим лицам.
На сайте www.auto-delivery.ru и в официальных социальных медиа компании нет фотографий, видео автомобилей наших клиентов и другой личной информации.
На всех изображениях представлены автомобили команды Auto-Delivery или случайные транспортные средства, предметы и объекты, попавшие в кадр, не имеющие отношения к нашим клиентам.
Все фотографии и видео на сайте и в социальных сетях сделаны специально для визуализации услуг или законно позаимствованы из открытых источников сети интернет.
Компания Auto-Delivery фиксирует в Договоре гарантию сохранности и безопасноти персональных данных клиентов.
В Auto-Delivery работают профессиональные водители, свободно владеющие английским языком на уровне B2. Наши специалисты имеют опыт сотрудничества с иностранными клиентами и всегда рады помочь встретить делегацию гостей из Европы и США в аэропорту.
Мы гарантируем персональный подход для каждого.
Чтобы узнать больше, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 8 (499) 840-97-97.
ENG: We may provide professional drivers that speak fluent English at the B2 level. Our team has an experience of working with international clients from all over the world. Auto-Delivery drivers are always pleased to meet foreign delegation from EU and USA at airport.
We guarantee a personal approach for everybody.
To know more please contact us by phone 8 (499) 840-97-97.
В Auto-Delivery работают профессиональные водители, свободно владеющие английским языком на уровне B2. Наши специалисты имеют опыт сотрудничества с иностранными клиентами и всегда рады помочь встретить делегацию гостей из Европы и США в аэропорту.
Мы гарантируем персональный подход для каждого.
Чтобы узнать больше, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 8 (499) 840-97-97.
ENG: We may provide professional drivers that speak fluent English at the B2 level. Our team has an experience of working with international clients from all over the world. Auto-Delivery drivers are always pleased to meet foreign delegation from EU and USA at airport.
We guarantee a personal approach for everybody.
For more information please contact us by phone 8 (499) 840-97-97.
Наш индивидуальный подход подразумевает многообразие технических заданий для новых и постоянных клиентов.
Наш индивидуальный подход подразумевает многообразие технических заданий для новых и постоянных клиентов.
*Ограниченный (закрытый) ОСАГО – базовая страховка на автомобиль, при которой только вписанные в полис водители допущены к управлению.
Если у Вас ограниченный ОСАГО, выберите одну из трёх опций, чтобы воспользоваться услугами Auto-Delivery.
Неограниченный ОСАГО позволяет допустить любого водителя (в том числе водителя Auto-Delivery) к управлению автомобилем. Чтобы переоформить ограниченный ОСАГО в неограниченный, нужно обратиться в офис Вашей страховой компании. При этом личное обращение собственника автомобиля необязательно, по доверенности в простой письменной форме водитель Auto-Delivery съездит в страховую за Вас.
Стоимость переоформления ограниченного ОСАГО в неограниченный зависит от многих факторов:
марка и модель автомобиля, стаж водителей, допущенных к управлению, внутренние тарифы страховой компании, срок действия полиса и другие. Оплатить нужно только за оставшийся срок действия полиса.
Транзитный ОСАГО – это специальный полис ОСАГО сроком на 20 дней для поездки в пункт сервисного обслуживания. Наш водитель будет допущен к управлению Вашего автомобиля на 20 дней только с целью его доставки до автотехцентра. Чтобы воспользоваться такой опцией, пришлите нам данные автомобиля и собственника, мы передадим их партнёру ПАО СК РОСГОССТРАХ, который в течение суток подготовит Транзитный полис. В отдельных случаях страховая компания может отказать в дистанционном предоставлении полиса.
Auto-Delivery не берет комиссию за страховые услуги.
Стоимост ь Транзитного полиса ОСАГО зависит от многих факторов:
марка и модель автомобиля, стаж водителей, допущенных к управлению, внутренние тарифы страховой компании, срок действия полиса и другие.
Примерная стоимость ОСАГО на 20 дней – две тысячи рублей.
Вы получите расчёт стоимости Транзитной страховки и квитанцию от страхового агента напрямую.
В электронный ограниченный ОСАГО добавить нашего водителя можно через личный кабинет на сайте Вашей страховой компании. Для этого свяжитесь с нами, чтобы уточнить данные водителя Auto-Delivery.
В ограниченный ОСАГО на бумажном носителе добавить нашего водителя можно только в офисе Вашей страховой компании. При этом личное обращение собственника автомобиля необязательно, по доверенности в простой письменной форме водитель Auto-Delivery съездит в страховую за Вас.
Стоимость добавления водителя в ограниченный полис ОСАГО зависит от многих факторов:
марка и модель автомобиля, стаж водителей, допущенных к управлению, внутренние тарифы страховой компании, срок действия полиса и другие.
Примерная стоимость добавления водителя в ограниченный полис ОСАГО – одна тысяча рублей.
После доставки автомобиля, Вы можете исключить из полиса ОСАГО водителя Auto-Delivery.
Доставка автомобиля к месту ремонта
РАСЧЁТ СТОИМОСТИ УСЛУГ
Услуги Auto-Delivery оплачиваются в соответсвии с временем, которое прошло между передачей автомобиля от Вас к водителю (начало услуги) и передачей обратно от водителя к Вам (завершение услуги). Время, которое водитель ожидает в сервисе, также входит в стоимость. Услуга Перевозчик согласуется индивидуально.
Услуги Auto-Delivery оплачиваются в соответсвии с временем, которое прошло между передачей автомобиля от Вас к водителю (начало услуги) и передачей обратно от водителя к Вам (завершение услуги). Время, которое водитель ожидает в сервисе, также входит в стоимость. Услуга Перевозчик согласуется индивидуально.
Вы передали автомобиль водителю для доставки в сервис в 10:00. В 13:40 того же дня водитель доставил Вам обратно обслуженный автомобиль. Для доставки автомобиля в Ваш сервис водитель не выезжал за пределы МКАД. С момента передачи автомобиля от Вас к водителю и обратно прошло 4 часа.
Расчет стоимости: 4 часа по 1 000 р/час, итого стоимость услуги доставки авто в сервис – 4 000 р.
Если Ваше техническое задание подразумевает доставку автомобиля в сервис в один день, а доставку обратно из сервиса в другой день, то стоимость услуги будет рассчитана только исходя из количества часов, задействованных водителем на дорогу в сервис и из сервиса.
Если Ваше техническое задание подразумевает доставку автомобиля в сервис в один день, а доставку обратно из сервиса в другой день, то стоимость услуги будет рассчитана только исходя из количества часов, задействованных водителем на дорогу в сервис и из сервиса.
В понедельник Вы поручили доставить автомобиль в сервис для проведения технического обслуживания, химчистки салона и полировки кузова. Водитель доставил автомобиль в сервис за час и передал его мастеру. В среду обслуженный автомобиль водитель доставил Вам обратно также за час. Суммарно услуга заняла 2 часа.
Расчет стоимости: 2 часа по 1 000 р/час, итого стоимость услуги доставки авто в сервис – 2 000 р.
СПОСОБЫ ОПЛАТЫ УСЛУГ АВТОТЕХЦЕНТРАМ НАПРЯМУЮ
Дилерские центры и почти все автосервисы готовы принять оплату за услуги дистанционно. Вам поступит СМС с ссылкой, перейдя по которой можно заплатить за обслуживание автомобиля через мобильный банк. Автомойки и шинные сервисы часто готовы принять оплату на бизнес-карту руководителя. Если Ваш автотехцентр не предлагает дистанционную оплату, то заплатить за услуги можно при помощи водителя.
Дилерские центры и почти все автосервисы готовы принять оплату за услуги дистанционно. Вам поступит СМС с ссылкой, перейдя по которой можно заплатить за обслуживание автомобиля через мобильный банк. Автомойки и шинные сервисы часто готовы принять оплату на бизнес-карту руководителя. Если Ваш автотехцентр не предлагает дистанционную оплату, то заплатить за услуги можно при помощи водителя.
Услуги Auto-Delivery можно оплатить наличными, банковской картой, Apple Pay, дистанционно по QR-код через мобильный банк. После оплаты Вы получите кассовый чек на бумажном носителе или электронный чек.
Услуги Auto-Delivery можно оплатить наличными, банковской картой, Apple Pay, дистанционно по QR-код через мобильный банк. После оплаты Вы получите кассовый чек на бумажном носителе или электронный чек.
